تحدد هذه المواصفة القياسية الدولية الحد الأدنى من متطلبات الأداء والتوافق لمعدات أنظمة المناولة والنقل الأرضية الخاصة بأجهزة تحميل وحدات البضائع المنقولة جوًا، والمستخدمة لخدمة طائرات الشحن المدنية الواسعة. ليس الغرض من هذه المواصفة القياسية الدولية تحديد تصميم المعدات، بل ضمان توافق السطح البيني للعناصر المتنوعة والتي قد تتكون منها أنظمة كاملة أرضية للمناولة والنقل، والتي يتم وضعها ضمن عدد من المخططات التشغيلية المختلفة. وتسري هذه المواصفة القياسية الدولية على معدات أنظمة المناولة والنقل الأرضية، المصممة للتعامل مع البضائع الموحدة الخاصة بالسطح الرئيسي على هيئة حاويات متعددة الوسائط وأجهزة تحميل أخرى موحدة ومتوافقة. وفي سياق هذه المواصفة القياسية الدولية، يشمل مفهوم تعدد الوسائط في المقام الأول الأوضاع الجوية والبرية، لكنه لا يستثني الوضع البحري. وبالمثل لا يتم استثناء المعدات المتوافقة، بخلاف تلك المستخدمة لبضائع السطح الرئيسي.